Podesivi stražnji spojler
podesivi stražnji spojler
Anpodesivi stražnji spojler(također nazvano aktivno ili pametno stražnje krilo) automobilska je-komponenta koja mijenja igru i dinamički mijenja svoj kut, visinu ili položaj kako bi optimizirala aerodinamičke performanse. Za razliku od fiksnih spojlera, prilagođava se uvjetima vožnje-kao što su brzina, kočenje i teren-putem elektroničkih kontrolnih jedinica (ECU) ili ručnih podešavanja, uravnotežujući potisnu silu, otpor vjetra i stabilnost vozila. Od superautomobila do limuzina i hatchbacka visokih performansi, ovaj se svestrani dodatak razvio od ekskluzive za utrke u-neophodnu nadogradnju za vozače koji traže poboljšanu sigurnost, učinkovitost i stil.
| Parametar Kategorija | Tehnički podaci |
|---|---|
| Materijal | Karbonska vlakna (-osušena u autoklavu), legura aluminija T6063, ABS kompozit |
| Težina | 2,2–5,3 kg (4,8–11,7 lbs) |
| Dimenzije | Širina: 110–142 cm (43,3–55,9 inča); Razmak nosača: 50–80 cm (19,7–31,5 inča) |
| Raspon podešavanja | Kut: 0 stupnjeva –35 stupnjeva (bezstupanjsko ili 4-brzinski podesiv) |
| Okidač za implementaciju | Brzina (80–90 km/h), signal kočenja, način vožnje (Sport/Race) |
| Maksimalna potisna sila | 80–112,5 kg (ovisno o vrsti vozila i kutu) |
| Koeficijent otpora (Cd) | Smanjuje se za 8–12% u uvučenom položaju |
| Izdržljivost | - Premaz: premazan-praškom (crni); Tvrdoća olovke veća ili jednaka 2H - Otpornost: Temperatura (-40 stupnjeva do 80 stupnjeva), vibracije, slani sprej (GB/T 10125) |
| Montaža | Vijcima-(potrebno bušenje); Uključuje nosače, brtve i hardver |
| Certifikati | U skladu s T/CPQSA 0014-2022, GB 11566 (vanjske izbočine), GB/T 30512 (materijali s niskim sadržajem VOC-a) |
Prednosti podesivog stražnjeg spojlera
Aerodinamička optimizacija
Kontrola potisne sile: Podešavanjem napadnog kuta spojlera (obično 0 stupnjeva –35 stupnjeva), on generira ciljanu potisnu silu kako bi gume bile prizemljene pri velikim brzinama. Na primjer, LAA active kod Lotus Eletre proizvodi do 112,5 kg potisne sile pri 32 stupnja, smanjujući naginjanje karoserije i poboljšavajući preciznost u zavojima. CFD simulacije potvrđuju povećanje potisne sile od 36% pod kutom od 30 stupnjeva, kritično za brzine iznad 120 km/h.
Poboljšana sigurnost
Stabilnost velike -brzine: Automatski se aktivira pri 80–90 km/h kako bi spriječio uzgon, sprječavajući "lebdenje" pri bočnom vjetru ili naglim manevrima.
Pomoć pri kočenju u nuždi: Pri kritičnim zaustavljanjima, spojler se naginje do maksimalnog kuta (npr. 34 stupnja na Eletreu) kako bi stvorio otpor zraka, skraćujući put kočenja pri 100 km/h–0 za 1,2–3 metra.
Pametna sinergija: Integrira se s ESP sustavima za ispravljanje preupravljanja/podupravljanja podešavanjem raspodjele potisne sile.
Svestranost i stil
Podešavanje više-načina: Podržava automatski (način brzine/vožnje-povezan), ručni (ugađanje staze) i način-zaštite od greške. Eletre nudi 4 unaprijed postavljena kuta: optimizacija otpora vjetra (23 stupnja), maksimalna potisna sila (32 stupnja), pomoć pri kočenju (34 stupnja) i stanje pripravnosti.
Estetska privlačnost: Dostupan u jedno-deck, dual-ravni ili split dizajnu, izrađen od karbonskih vlakana ili aluminija za izgled-nadahnut utrkama. Univerzalna prilagodba odgovara hatchback vozilima, limuzinama i JDM/Drift vozilima.
Profesionalno postavljanje: Preporučeno za precizno bušenje i ECU kalibraciju (ako je električna).
Briga: Izbjegavajte ručno pritiskanje ako se električni mehanizam zaglavi; čistite ne{0}}abrazivnim sredstvima za čišćenje za zaštitu premaza.
Kompatibilnost: Provjerite integraciju CAN sabirnice vozila za električne modele; univerzalni spojleri odgovaraju većini hatchback vozila.
Više proizvoda
Ako ste zainteresirani za ovaj podesivi stražnji spojler ili druge srodne proizvode, možete nas kontaktirati u bilo koje vrijeme, imamo i druge proizvode u industriji filtera. Kliknite ispod i saznajte više o tome.
Popularni tagovi: podesivi stražnji spojler, Kina podesivi stražnji spojler proizvođači, dobavljači, tvornica
Sljedeći
Filter ulja Spinner IIMogli biste i voljeti
Pošaljite upit